耐柴油弹性热缩管由高分子弹性体辐射改性制成，可长期在高温下使用，耐柴油、航空燃油，耐高温流体。可用于军工车辆、高铁动车、舰船设备或商用线缆终端、分离结合处等的防护。产品特点：热缩比例：2:1起始收缩温度：≥90℃完全收缩温度：≥150℃使用温度：-75℃～150℃耐柴油、长期耐高低温、阻燃环保标准：RoHS标准颜色：黑色（其它颜色可定做）产品参数
测试项目
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测试方法
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指标
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使用温度
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IEC 216
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-75 ~ +150℃
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拉伸强度
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ASTM D 2671
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≥13 MPa
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断裂伸长率
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ASTM D 2671
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≥500%
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热老化（160℃/168 hrs）后断裂伸长率
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ASTM D 2671
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≥220%
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热冲击（215℃/4 hrs.）
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ASTM D 2671
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无裂纹、无滴流
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低温柔韧性（-55℃/4 hrs.）
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ASTM D 2671
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无裂纹
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燃烧性
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ASTM D 2671
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15s内自熄
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体积电阻率
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IEC60093
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≥1.0′109Ω .cm
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抗溶剂老化后拉伸强度
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ASTM D2671（24hrs）
(柴油 70℃,水 70℃,润滑剂 100℃)
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≥10 MPa
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抗溶剂老化后断裂伸长率
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≥300%
产品规格
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标称尺寸
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供应尺寸 (mm)
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回缩后尺寸 (mm)
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*管型
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包装长度
(米/盘)
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Inch
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mm
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内径(min)
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内径(max)
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壁厚
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CY-DR耐柴油弹性热收缩管
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1/8
|
3.2
|
3.2
|
1.6
|
0.76
|
O
|
50
|
3/16
|
4.8
|
4.8
|
2.4
|
0.85
|
O
|
50
|
1/4
|
6.4
|
6.4
|
3.2
|
0.90
|
O
|
50
|
3/8
|
9.5
|
9.5
|
4.8
|
1.02
|
O
|
50
|
1/2
|
12.7
|
12.7
|
6.4
|
1.22
|
O
|
30
|
3/4
|
19.1
|
19.1
|
9.5
|
1.45
|
－
|
30
|
1
|
25.4
|
25.4
|
12.7
|
1.80
|
－
|
30
|
1 1/2
|
38.1
|
38.1
|
19.1
|
2.40
|
－
|
15
|
2
|
50.8
|
50.8
|
25.4
|
2.80
|
－
|
15
|
3
|
76.2
|
76.2
|
38.1
|
3.2
|
－
|
15
|
CY-DR(CB) 薄壁型耐柴油弹性热收缩管
|
3/32
|
2.4
|
2.4
|
1.2
|
0.51
|
O
|
150
|
1/8
|
3.2
|
3.2
|
1.6
|
0.51
|
O
|
150
|
3/16
|
4.8
|
4.8
|
2.4
|
0.51
|
O
|
75
|
1/4
|
6.4
|
6.4
|
3.2
|
0.64
|
O
|
75
|
3/8
|
9.5
|
9.5
|
4.8
|
0.64
|
O
|
50
|
1/2
|
12.7
|
12.7
|
6.4
|
0.64
|
O
|
30
|
3/4
|
19.1
|
19.1
|
9.5
|
0.76
|
－
|
30
|
1
|
25.4
|
25.4
|
12.7
|
0.90
|
－
|
30
|
1 1/4
|
31.8
|
31.8
|
15.9
|
1.10
|
－
|
30
|
1 1/2
|
38.1
|
38.1
|
19.1
|
1.02
|
－
|
30
*形状“ O”: 圆形或椭圆形；“－”:扁平状。
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